耐克作为今天的第一大运动品牌，承继与他们与乔丹的和合作，从篮球鞋入手，如何在各种体育行业都有了他们的产品，他们是第一家把明星个性无限放大并加以利用和合理的商业宣传，球鞋圈里流传着这样的一段话“不是富豪不要穿NEWBALANCE，而作为球鞋爱好者，一定要拥有一双乔丹”，而这些也成为了耐克成功的原因，今天海外商务考察将为大家带来耐克近30年来的两次重大变革，签约篮球之神迈克尔，乔丹以及皇帝勒布朗，詹姆斯。

　　海外商务考察发现80年代中期，耐克还是家名不经传的小型体育公司，以生产篮球鞋为主，85年通过选秀乔丹进入NBA，短短时间内他的名字就传遍了整个篮球圈，而球鞋赞助商也立刻向他投出橄榄枝，年幼的乔丹内心里偏向于和匡威的合作，匡威作为当时最大的篮球鞋品牌，手下得1明星无数，“大鸟”伯德和“魔术师”约翰逊都是他们旗下的明星，所以他们并没有给乔丹足够的重视，最后的故事大家也都猜到了，耐克乘机而入，一举拿下乔丹，随后制造出了“飞人乔丹”这个品牌，并生产了30多代球鞋，时至今日，拥有一双乔丹正代球鞋对青少年仍然是一件很酷的事情，耐克深挖明星效应，不停的暗示着消费日本商务考察者“你虽然不能像乔丹一样打球，但至少你可以和他穿一样的球鞋，而他的拼搏精神也被赋予到你的身上，”，这个品牌效应并不是一蹴而就的，他经过了20年的乔丹胜利文化堆积宣传，另外一提，匡威公司在2010年最终被耐克收购，成为了旗下的一个品牌。

　　海外商务考察发现等到乔丹退役，勒布朗，詹姆斯又进入了联盟，吸取了教训的对手们决定这次不会再犯同样的错误，当时的球鞋市场并不想今天完全由耐克统治，耐克面对最强的两个对手就是阿迪达斯和锐步，三家公司在市场份额基本持平，他们三家同时向詹姆斯递出合同，阿迪是7年一亿美元，三家中最高的报价，并且詹姆斯在高中时就接受了阿迪的赞助并暗示过自己最喜欢的球鞋品牌就是阿迪，当时的媒体舆论也都认为阿迪要赢下这位百年难得一见的篮球天才，谁知阿迪在签约前的一秒决定向詹姆斯压价1000万美元，总合同降到9000万美元，这个决定至今被认为是21世纪体育商品界里的第一大笑柄，耐克公司都不敢相信自己的好运气，不费吹灰之力的赢得了勒布朗詹姆斯，至今仍是NBA联盟第一人的他与耐克签下了一纸价值15亿美元的终身合同，日本商务考察两方的合作也被当做范例在许多商业教学中被拿来运用。

　　许多人认为耐克的成功在于他们独到的眼光和好运气陪伴，他们没有看到的是耐克对时代脉搏的把控，简单的说就是顺势而为，在媒体流爆发的时代自然要看重明星的个人魅力，在领头羊缺失的时候，自然要去寻找他的接班人。

　　空中客车公司又被称为空中巴士，这一名词的由来也是一位该公司的建立，成立于1970年的空中巴士，起初已飞机建造和研发为主，战斗机是他们的主要市场投放目标，欧洲商务考察发现他们投放到市场的原型机也多为军用为主。

　　但因为相关核心技术自己的自主研发失败，空中客车公司不得不把自己的市场目标投向了民用，选对正确道路的空中巴士，开始蓬勃发展，公司在2018年世界500强企业的排名中，取得了400多名的好成绩。

　　二战后，因为复杂纠缠的关系，各个欧洲国家起初很排斥技术交流和合作发展，随后由英国，签署的商业谅解录给了空中巴士公司发展壮大的锲机。

　　空中客机最早被大量生产使用时，因为飞行高度不到10000英尺，会对乘坐着产生强烈的不适感，气流产生的颠簸一度会给乘客带来濒死的体验，随着科学发展，知道大型客机把飞行高度提到20000英尺后，平缓的飞行才日本商务考察让消费者开始放心使用空中代步，而波音747作为其中的佼佼者开始了他对空中飞行的统治。

　　在欧洲各国签署了“谅解备忘录”以后，欧洲商务考察认为正是空中巴士公司发起的欧洲联合大型客机A300的研制打破了波音747对航空领域的垄断，虽然想比较波音747的成熟技术，A300在刚向市场投放时收到了不少需要改进的反馈，但作为欧洲第一款自主研发的乘客用大型运输机，它还是带来了跨时代的意义。

　　欧洲商务考察随后发现空中巴士公司随后在90年代开始A3XX飞机的研制，并在2000你那初期定名为A380，A380在计划书中提到它的预计乘客量将达到史上最多，一架飞机可以承运800名旅客，同时他们的老对手波音公司生产的747X计划破产，推迟的放出时间，某种意义上，空中巴士取得了同波音公司交手后的第一次胜利，2001年A380得到正式使用后，得到一片好评，无数家航空公司的预订单雪花般的发向该企业，在空中客机技术上不断求新球变得空中巴士公司也真正站稳了脚跟。

　　在航空业1985年左右开始了和空中巴士公司的合作，每年都会大量的从该公司引进A系列的载客客运飞机，小编为您带来以上报道。

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